Silniki / Diesel / 2.0/100 kW TDI-PD BGW / Kontrola ciśnienia ładowania


Marka Model Jednostka Działanie
Displayed 1-20 records out of 100. << < 1 > >>
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura

Ta procedura została uznana za przydatną 2x.

Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup

Warunki:
- filtr powietrza - czysty

Uwaga:
- przestrzegać zasady bezpiecze
ństwa pracy podczas jazdy próbnej z podłączonym testerem diagnostycznym


połączyć się z jednostką sterującą
XX - silnik


XX - Wartości mierzone grupa
XXX

obroty silnika = bieg luzem

obserwować wartości:
pole X, pole X

wartości wymagane:

pole X = XXX - XXXX mbar (wartość rzeczywista -ciśnienie atmosferyczne)
pole X = XXX - XXXX mbar (wartość rzeczywista ciśnienie ładowania)


z XXXX obr./MIN. przyśpieszyć na X biegu do ok. XXXX obr./MIN. -
obciążenie pełne

wartości wymagane:

pole X = XXX - XXXX mbar (wartość rzeczywista -ciśnienie atmosferyczne)
pole X = XXXX - XXXX mbar (wartość rzeczywista ciśnienie ładowania)


przy nieosiągnięciu wartości - pole X - sprawdzić część:
- czujnik ciśnienia atmosferycznego


przy nieosiągnięciu wartości - pole X - sprawdzić część:
- turboładowarka
- czujnik ciśnienia ładowania
- szczelność przewodu


Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem XZa 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.

Volkswagen workshop manuals for diagnostics

Zaloguj Kup